الرافعات Cranes ( السلامة والصحة المهنية في استخدام الرافعات )

الرافعات

Cranes

رافعة برجية	رافعة متحركة

المقدمة:

تحتاج جميع مواقع الإنشاءات والمصانع لإستخدام الرافعات بجميع أنواعها وأحجامها بصفة تكاد تكون يومية وذلك لما تقوم به من تسهيل لعمليات رفع ومناولة المواد والمعدات المختلفة بالموقع.

ولا تخلو عمليات الرفع المختلفة من وجود مخاطر عديدة على العاملين وعلى المعدات الأخرى الموجودة في الموقع. ويتم إستخدام أنواع عديدة من الرافعات في مواقع الإنشاءات منها الرافعات البرجية (Tower Cranes )  والرافعات المتحركة (Mobile Cranes) ورافعات المواد والعاملين (Personal & Material Hoists)

لذا تشدد إرشادات السلامة الخاصة بالرافعات بهذا الفصل على ضرورة تدريب العاملين بهذا المجال على الإستخدام الآمن لهذه المعدات لحماية أنفسهم والعاملين الآخرين والمعدات الأخرى بالموقع من هذه المخاطر. وتشمل الرافعات المستخدمة في مواقع الإنشاءات المختلفة الأنواع التالية:

1.     الرافعات البرجية                                      Tower Cranes

2.     الرافعات المتحركة                                   Mobile Cranes     

3.     الرافعات الثابتة لرفع المواد والعاملين              Personal/Material Hoists

4.     سلة رفع الأفراد بواسطة الرافعات                  Personal Platform

5.     الرفع بإستخدام طائرات الهليكوبتر                 Helicopter Lifting

_1     تعليمات عامة:

1. يجب على المقاول إدارة عمليات الرفع وإعداد تقييم مسبق للمخاطر (Risk Assessment) وذلك لعمليات الرفع الكبيرة والخاصة وإتخاذ كافة الإحتياطات اللازمة بناء على ذلك قبل المباشرة بعملية الرفع.

شكل رقم (6)

2.     في حالة الرافعات البرجية ، يجب أن يتم تصميم القاعدة التي سوف يتم تثبيت الرافعة عليها بحيث تتحمل أقصى إرتفاع محدد للرافعة للوصول إليه وأقصى حمولة محددة لها ويجب إعتماد تصميم القاعدة من قبل المهندس الإستشاري قبل القيام بتنفيذها وقبل البدء بتركيب هيكل الرافعة عليها.

3.     يجب عدم تحريك الحمل المرفوع بواسطة الأيدي بغرض التحكم في حركته ويجب إستخدام حبل لهذا الغرض (Tag Line)  (شكل رقم 7).

شكل رقم (7)

4.     يمنع منعا باتا إستخدام أي رافعة بها جزء ذو تركيب خشبي.

5.     عند الحاجة لإستخدام رافعتان لرفع حمل واحد في نفس الوقت يجب أن تعمل كل رافعة ضمن الحمل الآمن لها وأن تبقى ثابتة خلال عملية الرفع. كما يجب أن يتم الإشراف على عملية الرفع هذه بواسطة شخص واحد مؤهل ومدرب على هذه العملية (Competent Person) . كما يجب أن يتم إعطاء الإشارات وتعليمات الرفع لمشغلي الرافعتين بواسطة شخص واحد.

6.     يجب تزويد الرافعات البرجية التي يزيد إرتفاعها عن 30 مترا والرافعات المتحركة التي يزيد إرتفاع ذراعها عن 30 مترا بأنوار تحذيرية مناسبة لتحذير الطائرات وعلى وجه الخصوص الطائرات الهليكوبتر.

7.     من غير المسموح على الإطلاق لأي من العاملين بالوقوف تحت أي حمل مرفوع ولا حتى المرور أسفل هذا الحمل. (شكل رقم 8).

شكل رقم (8)

8.     لا يجوز استخدام آلية الرفع الموجودة في الرافعة لأي غرض آخر غير رفع أو إنزال حمل عمودي.

9.     يجب أن لا يتم إستخدام ذراع الرافعة بمسافة تزيد عن نصف القطر (Load Radius) المحدد بشهادة السلامة.

2  إشارات الرافعات:

1.     لا يجوز تشغيل رافعة إلا من قبل شخص مدرب ومؤهل علي التشغيل ومصرح له بذلك. ويمنع التدريب على تشغيل الرافعات في موقع العمل ، على أن يتم هذا التدريب تحت إشراف شخص مؤهل ومعتمد (Competent Person) بحيث لا يؤثر ذلك على سلامة العاملين والجوار والممتلكات ولا يتأثر بالأعمال الجارية.

2.     في جميع الأحوال يجب تواجد مساعد للمشغل لإعطاء الإشارات الضرورية له ويجب أن يكون هذا الشخص مدربا ومصرح له القيام بذلك.

3.     يمكن أن يتم إيصال الإشارة لمشغل الرافعة يدويا أو بإستخدام أجهزة إتصال لاسلكية.

4.     في حالة إستخدام أجهزة لاسلكية يجب التأكد من سلاكة هذه الأجهزة وكفاءتها طيلة فترة العمل على أن يتم إيقاف العمل في حالة إنقطاع وسيلة الإتصال اللاسلكية.

5.     في حالة إستخدام أجهزة الإتصال اللاسلكية ، يجب على المقاول التأكد من أن لغة الإتصال مفهومة لدى الطرفين (مشغل الرافعة ومساعده).

6.     في حالة تعذر إستخدام وسائل الإتصال العادية (إشارات الأيدي أو الإتصال اللاسلكي) يمكن إستخدام وسائل الدوائر التلفزيونية المغلقة (CCTV) مع ضرورة كفاية الإجراءات في حالة الإضطرار لإستخدامها كوسيلة وحيدة ، يجب إتخاذ كافة الإحتياطات للتأكد من فعاليتها.

7.     يجب أن تكون كل إشارة معطاة لتحريك أو إيقاف أداة الرفع مميزة وواضحة بحيث يستطيع الشخص الذي أعطيت له هذه الإشارة رؤيتها بسهولة. (شكل رقم 9).

إشارات الرافعات

شكل رقم (9)

3      مشغلي الرافعات ومساعديهم:

1-      مشغل الرافعة:

يجب أن يستوفى مشغل الرافعة المتطلبات التالية:

§        يجب ألا يقل سنه عن 18 سنة.

§        أن يكون لديه رخصة قيادة إماراتية سارية المفعول للرافعات التي تتطلب ذلك حسب توصيات الجهة المعنية.

§        يجب أن يكون لائقا طبيا لهذا العمل مع التركيز على النظر والسمع.

§        يجب أن يكون قادرا جسمانيا ومدربا على تشغيل أجهزة القيادة والتحكم في المعدة.

§        يجب أن يكون مدربا تدريبا كافيا على نظام الإشارات اليدوية.

§        يكون حاصل على شهادة تأهيل وتدريب من شركة متخصصة ومعتمدة من قبل الادارة المختصة.

2-      مساعد مشغل الرافعة:

يجب توفر الإشتراطات التالية في مساعد مشغل الرافعة:

§        لا يقل عمره عن 18 سنة.

§        لائقا طبيا للعمل المطلوب منه مع التركيز على البصر والسمع والنطق.

§        لديه المقدرة على تقدير المسافات والإرتفاعات.

§        قادرا على إختيار أدوات ومعدات الرفع التي تتناسب مع الأحمال المطلوب رفعها.

§        قادرا على توجيه حركة الرافعة المأمونة وحملها للمحافظة على سلامة كافة الأشخاص.

§        مدربا تدريبا جيدا على نظام الإشارات اليدوية. وعندما يتطلب الأمر يستطيع أن يعطى تعليمات واضحة ومحددة عبر الراديو أو أية أنظمة تأشير مناسبة.

§        حاصل على شهادة تأهيل وتدريب من شركة متخصصة ومعتمدة من قبل الادارة المختصة.

4 الرافعات البرجية (Tower Cranes):

1                 الرافعات البرجية الثابتة على قاعدة :

1-عند تحديد موقع أي رافعة برجية اختيرت للإستخدام في موقع بناء يجب الأخذ بعين الإعتبار

 البنود التالية:-

1-1                       إختيار المكان المناسب للرافعة الذي تقل فيه المخاطر لأقصى حد ممكن.

1-2                       الرافعات الأخرى المجاورة (تفادي تداخل أذرع الرافعات).

1-3                       وجود خطوط طاقة كهربائية علوية (كابلات) معلقة.

1-4                       منشآت أخرى ، مباني ، مساكن ، مناطق الدخول العامة مثل الطرق العامة ، الشوارع ... إلخ).

1-5                       وجود أعمال حفريات بالموقع.

1-6                       الظروف المناخية المعاكسة.

2-    فيما يختص بقاعدة الرافعة البرجية يجب توفر الشروط التالية:

2-1                       يجب أن تكون أبعادها وتسليحها وفقا لمواصفات وتعليمات الشركة الصانعة.

2-2                       يجب على المقاول القيام بعمل الفحوصات اللازمة للتربة والتأكد من قدرة تحملها عند منسوب تأسيس الرافعة لجميع الأحمال الناتجة عن القاعدة والرافعة والأحمال القصوى لها، كذلك التأثيرات البيئية وإعتماد ذلك من المهندس الإستشاري.

2-3                       يجب أن تتم عملية تنفيذ القاعدة وفقا للمخططات المعتمدة من المهندس الإستشاري وتحت إشرافه مع توثيق ذلك وتوفيره في الموقع لأغراض التفتيش من قبل الإدارة المختصة والجهات المعنية.

3-  تزويد أنوار التحذير للطائرات التي تطير علي ارتفاع منخفض / طائرات الهيلوكبتر بحيث يتم تثبيت ضوء تحذيري أبيض اللون في أعلى نقطة للرافعة (الرافعات التي يزيد إرتفاعها عن 30 مترا) ، كذلك تثبيت أضواء بيضاء اللون على ذراع الرافعة بحيث يتم تثبيت ضوء واحد كل 4 أمتار من طول الذراع ، وضرورة وجود ضوء تحذيري في طرفي الذراع.

2-      يمنع استخدام الرافعات البرجية كجزء من أي سقالة أو دعامة لأي مدخل أو مخزن أو وسيلة تحويل أو كوسيلة خروج / دخول الموظفين.

3-      يجب أن تزود الرافعات البرجية بحماية ضد خطر الصواعق.

4-      يجب أن يكون زجاج النوافذ بكابينة الرافعة البرجية سليما ونظيفا وخاليا من الشروخ أو أية عوائق أخرى للسماح بالرؤية الجيدة لمشغل الرافعة ومقاوما للكسر. (شكل رقم 10)

شكل رقم (10)

5-                في حالة زيادة إرتفاع الرافعات البرجية عن الإرتفاعات الحرة الثابتة يجب تثبيتها وتدعيمها في المباني والمنشآت القريبة وفقا لتعليمات الشركة المصنعة ، كما يجب الحصول على شهادة سلامة للرافعة من قبل شركة معتمدة من الادارة المختصة. (شكل رقم 11).

شكل رقم (11)

6-                يجب تثبيت إشارات تبين الحمل الآمن للرافعة البرجية عند كل مسافة (نصف قطر) على ذراع الرافعة (Load Jib) .

7-                يجب توفير طريقة دخول آمنة إلى المقصورة وذلك بإستخدام سلم فولاذى دائم مزود بأطواق حماية ومزود بمنصة للراحة على إرتفاع كل 9 أمتار بحد أقصى مع توفر درابزين حماية للمنصة.

8-                يتم إجراء التفتيش على ذراع الإمتداد الخاص بالرافعة البرجية  (Jib)عن طريق توفير ممشى معدنى ممتد داخل ذراع الإمتداد ومزود بحبال نجاة Safety Lines للسماح بتركيب أحزمة الأمان (Safety Harness) بها أثناء عملية التفتيش.

9-                فى حال إجراء أية تعديلات رئيسية على الرافعة البرجية من قبل المقاو خلال مدة صلاحية شهادة السلامة، أو في حالات الظروف الجوية التي قد تؤثر على سلامة الرافعة تعتبر شهادة السلامة السابقة لاغية ويجب في هذه الحالة إعادة الفحص وإصدار شهادة سلامة جديدة.

10-           يجب عدم السماح لأى عامل بالمرور أو الوقوف تحت الأحمال المرفوعة خلال أعمال الرفع والتنزيل.

11-           يجب مراعاة أن تكون مسننات صينية الدوران للرافعة البرجية محمية ومركبة بطريقة تمنع تداخل العناصر الأخرى معها كالأسلاك وحبال الرفع وما شابه ذلك.

12-           يجب أن يتم تثبيت الأثقال الموجودة عند قاعدة الرافعة حسب مواصفات ومتطلبات الجهة الصانعة أثناء التركيب وبعد إكتمال التركيب.

13-           يجب أن تكون تعليمات التشغيل المحددة من قبل الشركة الصانعة مدونة على لوحة خاصة تحفظ في حجرة التشغيل إن وجدت أو على جسم الرافعة بحيث يمكن قراءتها بسهولة.

14-           في أوقات توقف الرافعة عن العمل يجب إستخدام المكابح وتأمين ذراع الرافعة لضمان عدم تحركها بسبب الريح أو أية أسباب أخرى.

15-           يجب الأخذ بالإعتبار عند إختيار موقع تركيب الرافعة البرجية إمكانية إزالتها بعد إنتهاء المشروع.

5الرافعات البرجية المحمولة علي سكة حديد:

1.                                                                       إضافة لما ذكر في بند الرافعات البرجية رقم (2) والخاص بقاعدة الرافعة يتم التأكد من

توفر المتطلبات والإشتراطات التالية والخاصة بالرافعات المتحركة على سكك حديدية:

·        مثبتة بالقاعدة بشكل كاف لمنع تحركها أو زحزحتها.

·        تركب علي خطوط مستقيمة أو علي أنصاف أقطار منحنية تناسب الحركة الحرة للرافعة.

·        تزود بمصدات  (Stoppers) عند نهايات السكة.

2.     يجب أن تزود الرافعة بكوابح فعالة للتحكم بالحركة.

3.     يجب أن تزود الرافعة بوسيلة إنذار صوتية ومرئية أثناء حركته لتنبيه العاملين بالموقع.

4.     يجب أن تزود كل رافعة تتحرك علي سكة بحواجز حماية مصممة لإزالة أية مواد مفككة علي السكة يحتمل أن تسبب أخطارا.

6 الرافعات المتحركة Mobile Cranes

1.     يجب وضع علامة أحمال العمل الآمنة علي كل رافعة وعلى أدوات ومعدات الرفع.

2.     لا يجوز رفع أي حمل يزيد عن الحمولة الآمنة للرافعة إلا في حالات الإختبار.

3.     يجب أن توضع علامة علي المرفاع المزود ببرج الحفر توضح أقصى نصف قطر للذراع.

4.     يجب تزويد كافة أنواع الرافعات المتحركة بمؤشر يبين زاوية ميل ذراع الرافعة مع الوضع الأفقي (Boom Angle Indicator)، كذلك مؤشر يبين طول ذراع الرافعة (Boom Length).

5.     يجب تزويد كافة الرافعات المتحركة بجهاز يمنع تلامس بكرات التحميل وطرف ذراع المرفاع  (Limit Switch)بحيث يقوم بإيقاف عملية الرفع أوتوماتيكيا قبل مسافة كافية (متر واحد) بين بكرات التحميل وطرف ذراع الرافعة (Boom Tip) (شكل رقم 12)

شكل رقم (12)

7      الرافعات التي تحمل أشخاص ومواد Personal & Material Hoists

          الرافعات التي تحمل أشخاص: (شكل رقم 13)

1.     يجب فحص الرافعات بدقة بعد تركيبها وقبل تشغيلها بواسطة شخص مؤهل يعمل لدى شركة متخصصة معتمدة من الادارة المختصة للتأكد من أنه قد تم تركيبها بطريقة صحيحة وعلى أساسات ثابتة بالشكل الملائم وأن تشغيلها مأمون ويتم إصدار شهادة سلامة من هذه الشركة Third Party Company.

2.     يجب فحص هذه الرافعات كل ستة (6) أشهر بواسطة شخص معتمد يعمل لدى شركة معتمدة من قبل الادارة المختصة ويتم إصدار شهادة سلامة من هذه الشركة.

3.     فى حال إجراء أية تعديلات رئيسية على الرافعات أو تعرضها للظروف الجوية المعاكسة التي قد تؤثر على سلامتها ، تعتبر شهادة الفحص الأولى لاغية ويتم إعادة الفحص وإصدار شهادة جديدة ويمنع تشغيله إلا بعد إصدار الشهادة الجديدة.

4.     يجب أن تشغل الروافع من قبل موظفين مؤهلين (Competent Persons).

5.     يجب التأكد من تنفيذ جميع متطلبات وتعليمات الجهة الصانعة من ناحية التثبيت بالمبنى وإجراءات التشغيل والصيانة.

6.     يجب تركيب بوابات فى كافة المستويات التى تستدعى الدخول أو الخروج للرافعة ويجب ألا يقل إرتفاع هذه البوابات عن 2 متر وتكون مغطاة بشبك للسماح بالرؤية من خلاله.

7.     يجب تركيب لافتات تحذيرية على هذه البوابات تطلب من جميع العاملين ترك هذه البوبات مغلقة.

8.     يمنع حمل أي شخص بواسطة رافعة إلا إذا كانت مزودة بمقصورة ويشترط بها ما يلي:

8-1    يكون لها باب للمقصورة وأرضيتها من أجزاء تمنع الأشخاص المحمولين من السقوط أو من أن يعلقوا بين أي جزء من المقصورة والهيكل الثابت أو الجزء المتحرك والسقف يكون من مادة تمنع إصابة هؤلاء الأشخاص بأدوات أو مواد ساقطة علي ممر الرفع.

8-2    يجب أن يزود كل محيط رافعة بأبواب متداخلة عند أماكن الهبوط.

8-3    يجب أن تزود كل رافعة مستخدمة لحمل الأشخاص بجهاز قطع يعمل أوتوماتيكيا (Limit Switch) عند أسفل وأعلى ممر الرافعة يقوم بإيقاف الرافعة في حالة تجاوزها للحدود المقررة لحركتها.   

9.     يجب أن تكون البوابات مزودة بجهاز إقفال ميكانيكي أو كهربائي بحيث لا يمكن

   فتحها إلا عندما تكون المنصة فى مكان النزول وبحيث لا يتم تشغيل الرافعة إلا

   إذا تم إقفال البوابة وتثبيتها فى وضع الإقفال.

10.يجب تزويد الرافعات بكابح طوارئ لإيقاف المنصة أو القفص الذى يحمل حمولة

كاملة فى حالة تعطل حبل الرافعة أو تروس الإدارة. Emergency Brake ليعمل   بحيث لا تتجاوز مسافة السقوط 3 أمتار.

11.يجب تشغيل الرافعة من موضع واحد فقط من داخل الرافعة مع توفر إمكانية عزل

         الكهرباء عنه من الخارج فى حالة توقفه لأى سبب من الأسباب حتى يتم إخراج

         العاملين من داخله بأمان.

12.يجب تزويد الرافعات (المصاعد) بأجهزة تمنع المقصورة من تجاوز النهاية العلوية

         بأكثر من (100 – 200) مليمتر وبأجهزة أخرى تمنع هبوط المقصورة من تجاوز

          النهاية السفلية بأكثر من (100 – 200) مليمتر.

13.يجب توفير الإضاءة الكافية في مقصورة الركاب وعند مداخلها ومخارجها في

     كافة المستويات.

14.يجب أن يترك فراغ بإرتفاع مناسب فوق أعلى مكان تتوقف فيه الصاعدة وذلك

     لتوفير مسار كاف لها خال من العوائق إذا تجاوزت موقفها العلوى، كما يجب أن

     يترك فراغ سفلى مناسب تحت مكان وقوف الصاعدة للغرض ذاته.

15.يجب توفير حماية علوية فوق بئر المصعد لمنع سقوط أية مواد به.

16.                     يجب أن توضع نوابض (زنبركات) لإمتصاص الصدمات في أسفل قعر بئر الرافعة (المصعد) لإمتصاص الحركة الفجائية فى حالة سقوط الصاعدة أسفل البئر.

17.                     يمنع إستعمال الرافعة (المصعد) المخصص لنقل الأشخاص لغرض رفع المواد.

18.                     في حالة إستخدام المصاعد المخصصة للعمال في نقل المواد يجب توفر الشروط التالية:

18-1      عدم وجود ركاب مع المواد بإستثناء مشغل الرافعة.

18-2      عدم نقل مواد خطرة أو قابلة للإشتعال في وجود المشغل وفي هذه الحالة يتم إستخدام المصعد المخصص لنقل المواد.

18-3      عدم تجاوز الحمل الآمن للرافعة.

18-4      توزيع الأحمال بشكل منتظم Uniform ومراعاة عدم تكديس هذه المواد بشكل يعرضها للإنهارات.

19.                     يجب ألا تزيد سرعة الصاعدة للمبانى التى تحت التنفيذ عن (0.5) متر فى الثانية   للمصاعد ذات السرعة الواحدة، أما فى المصاعد ذات السرعتين فلا يتجاوز الحد الأدنى للسرعة البطيئة (0.25 ) متر فى الثانية.

20.                     يجب أن تكون لوحة تشغيل الرافعة (المصعد) الرئيسية محمية ضد الغبار والماء وعبث الأشخاص.

21.                     يجب أن تكون عملية تشغيل الرافعة (المصعد) يدويا صعودا ونزولا.

22.                     يراعى تزويد الصاعدة (المقصورة) بطفاية حريق يدوية تركب عند الباب.

23.                     عند إختيار مكان تركيب الرافعة يتم إبعادها عن مناطق رمي الأنقاض بقدر الإمكان وكذلك بعيدا عن الرافعات البرجية وأية ظروف قد تشكل خطورة على مستخدميها.

24.                     يجب أن تكون لوحة التشغيل مجهزة ومعزولة كهربائيا بشكل لا يسمح مطلقا بوجود تماس كهربائي في الصاعدة أو هيكلها.

25.                     يجب فحص الرافعات (المصاعد المؤقتة) بشكل دورى والتأكد من صلاحية أجهزة   السلامة الموجودة فيها.

26.                     يجب أن تكون الرافعات مركبة فى أماكن يمكن الوصول إليها بسهولة ويجب المحافظة على أماكن الدخول إليها والخروج منها خالية من أية عوائق. كما يجب إحاطة هذه الرافعات بسياج مؤقت عند أدنى مستوى لها وذلك حفاظا على سلامة العاملين في الموقع.

27.                     يجب وضع إرشادات عن كيفية إستخدام الرافعات وتحفظ في مكان بارز ومعروف للجميع وباللغات المتداولة في الموقع.

28.                     يجب تزويد مقصورة الرافعات المستخدمة لنقل الأشخاص بوسيلة إتصال مناسبة لإستخدامها في حالات الطوارئ أو عند توقف الرافعة لأي سبب من الأسباب.

29.                     يجب أن لا تكون هناك إمكانية لعكس إتجاه حركة الرافعة قبل إيقافها تماما.

شكل رقم (13)

          8 الرافعات الخاصة بنقل المواد: (شكل رقم 14):

بالإضافة للإشتراطات السابقة والخاصة بالرافعات المستخدمة لنقل الأفراد يتم إتباع ما يلي:

1.     يمنع منعا باتا نقل الأفراد في الرافعات المخصصة لنقل المواد.

2.     يجب تسوير منطقة الدخول للرافعة عند أدنى مستوى لحماية العاملين بالمنطقة.

3.     يجب عدم تجاوز الأحمال المقررة للرافعة والتي تحددها الجهة المصنعة وأن تكون محركات الرفع ذات قدرة كافية لرفع هذه الأحمال.

4.     عند تحميل الرافعة بالمواد يجب مراعاة توزيع الأحمال بطريقة منتظمة وتكون هذه المواد مرتبة بطريقة تمنع إنهيارها.

5.     جب تزويد الرافعة بأجهزة تمنع تجاوز المستوى الأعلى أو المستوى الأسفل.

6.     يجب تزويد الرافعات بالكوابح المناسبة لإيقافها في حالات الطوارئ.

7.     يجب كتابة عبارة "ممنوع ركوب العمال" على كل منفذ يؤدي إلى الرافعات المخصصة لنقل المواد فقط.

شكل رقم (14)

9      سلة رفع الأفراد Personal Platform:

المتطلبات العامة:

1            نظرا للخطورة الكبيرة التى تترتب على إستخدام السلة لرفع الأفراد بواسطة الرافعات يجب توفر الشروط الأتية: في الرافعة:

أ-            شروط الرافعة:

1.     أن تكون الرافعة مثبتة على على أرضية صلبة ومتماسكة.

2.     ألا تزيد نسبة ميلان الرافعة عن الوضع الأفقي عن 1%.

3.     بعد رفع السلة وبها العاملين لبدء العمل المطلوب منهم القيام به ، يتم إستخدام فرامل الرافعة وجميع أجهزة الأمان بها حتى لا تتحرك أثناء عملية الرفع.

4.     ألا يزيد وزن السلة ومحتوياتها من المعدات والأفراد عن 50 % من حمولة الرافعة (حسب زاوية وإرتفاع ذراع الرافعة وحسب جدول الأحمال الخاص بها).

5.     ضرورة أن يتواجد مشغل الرافعة داخل غرفة التحكم (الكابينة) الخاصة به وذلك طوال فترة عمل الرافعة وطوال الفترة التي تكون السلة مرفوعة وبها العاملين.

ب-          المعدات المطلوب توافرها بالرافعة:

1.     ضرورة وجود جهاز يبين زاوية ميلان ذراع الرافعة (Boom Angle Indicator) ويكون هذا الجهاز فى مكان واضح للمشغل.

2.     ضرورة توفر جهاز يبين طول إمتداد ذراع الرافعة والمسافة بينها وبين منتصف المسافة بين عجلات الرافعة (Load Radius) .

3.     ضرورة توفر مفتاح إيقاف لعملية الرفع (Anti-Two Limit Switch) الذى يقوم بإيقاف عملية الرفع ويمنع إصطدام البكرة بحافة ذراع الرافعة.

ج-      مواصفات سلة رفع الأفراد:

o       ضرورة أن يقوم مهندس مؤهل بتصميم السلة المزمع إستخدامها لرفع الأفراد ، مع الأخذ بالإعتبار ما يلي:

1.     يمكنها تحمل وزنها بالإضافة لخمس أضعاف الحمولة المراد رفعها (الأفراد + المعدات)

2.     ضرورة توفر حواجز حماية قياسية مكونة من جزء علوي وجزء أوسط وجزء لحماية القدم مع ضرورة تثبيت شبكة تبدأ من واقي القدم حتى الجزء الأوسط بحيث لا يزيد قطر فتحاتها عن 13 ملم (½ بوصة) وذلك لمنع سقوط العدد والمواد من السلة.

3.     ضرورة وجود أنبوب داخلي (Hand Grab Pipe) بجوار الجزء العلوي لحاجز الحماية حتى يتم الإمساك به بواسطة العاملين أثناء حركة السلة.

4.     ضرورة وجود لوحة تثبت على السلة تبين وزن السلة وحمولتها القصوى.

5.     ضرورة توفر باب للسلة بحيث يكون مؤمنا ولا يفتح للخارج في حالة رفع الأفراد ويكون مزودا بجهاز لإحكام إغلاقه ويمنع فتح الباب أثناء إرتفاع السلة.

د-       فحص وإختبار السلة:

ضرورة فحص سلة رفع الأفراد قبل صعود الأشخاص إليها وذلك على النحو التالي:

1.     البدء بالرفع من مستوى الأرض أو في نفس المستوى الذي سوف يدخل منه العاملون إلى السلة والوصول لجميع المواقع التي من المتوقع وصول السلة لها.

2.     فحص جميع أجهزة التشغيل والأمان بالرافعة والسلة للتأكد من صلاحيتها.

3.     التأكد من أن الحمولة في وضع ذراع الرافعة المزمع إستخدامها به (زاوية وإرتفاع ذراع الرافعة) لا يزيد عن 50 % من حمولة الرافعة في هذا الوضع.

4.     التأكد من صلاحية حبال الرفع وخلوها من أية عيوب أو تلفيات وأنها تلف في مكانها السليم في الإسطوانة Drum .

5.     فحص ظاهري (خارجي) للرافعة والسلة بواسطة شخص معتمد وذو خبرة Competent Person .

6.     ضرورة أن يتأكد المقاول من فحص السلة ووسائل الرفع بنسبة 125 % من الحمولة المقررة وذلك في الحالات التالية:

o       عند إستخدام السلة للمرة الأولى.

o       بعد إجراء أية إصلاحات أو تعديلات عليها.

o       قبل إستخدامها لرفع الأفراد.

وتتم عملية الفحص بتحميل السلة بحمولة تبلغ 125 % من حمولتها ورفعها وتركها مرفوعة لمدة 5 دقائق. (شكل رقم 15).

شكل رقم (15)

هـ       تعليمات السلامة المطلوبة:

1.     يتم إستخدام حبل خاص (Tag Line) للتحكم بالسلة أثناء حركتها.

2.     ضرورة أن يستخدم الأفراد المستخدمين للسلة وسائل الحماية من خطر السقوط (حبل + حزام سلامة نوع براشوت) مع ضرورة ربط الحبل بالبكرة الخاصة بالرافعة. (شكل رقم 16)

شكل رقم (16)

10رافعات الهليكوبتر:

 

        تعليمات عامة:

1.     يتم إستخدام رافعات الهليكوبتر حسب لوائح وقوانين إدارة الطيران المدني وبعد الحصول على التصاريح اللازمة لذلك.

2.     يجب أن تتم عمليات التحميل والرفع بواسطة طائرات الهليكوبتر تحت إشراف شخص مؤهل ومدرب (Competent Person) يقوم بالتخطيط للعملية ودراسة مخاطرها والإشراف على تنفيذها.

3.     عند إستخدام الطائرات الهليكوبتر للتحميل يجب أن تكون حبال التوجيه بالطول الذى لا يسمح بإنجذابها نحو المراوح.

   

4.     يجب أن تحتوي كافة خطافات البضائع التي تعمل بالكهرباء على جهاز لتشغيل الكهرباء، يكون مصمما ومركبا بحيث يمنع التشغيل غير المقصود.

5.     يجب أن تزود خطافات الحمولة بأداة تحكم ميكانيكية للطوارىء وذلك لتحرير الحمل لتلافي تشكيل خطورة على الطائرة.

6.     يجب إختبار الخطافات يوميا وقبل بدء العمل وإستعمال هذه الخطافات.

7.     يجب أن يستعمل العاملين المكلفين بإستلام الحمل بمعدات الحماية الشخصية الملائمة مثل النظارات الواقية لحماية العين والخوذات الواقية المزودة بأشرطة تثبت عند الذقن لحماية الرأس وواقيات الأذن للحماية من خطر الضجيج الصادر عن الطائرة.

8.     يجب عدم إستخدام الملابس الواسعة والفضفاضة حتى لا تتطاير وتنجذب نحو حبل الرافعة وقد تعلق به.

9.     يجب إتخاذ كافة الإحتياطات الملائمة لتوفير الحماية للعمال من الأجسام المتطايرة عند إنجراف تيار الهواء الناتج عن المراوح. ويجب إبعاد أو تثبيت كافة المعدات غير المثبتة الموجودة فى نطاق 30 مترا (100 قدم) من موضع رفع وإنزال الحمل.

10.                        يعد طيار الهليكوبتر مسؤولا عن حجم ووزن الحمل المراد رفعه والطريقة التي يتم بها ربط الأحمال بالهليكوبتر. وفي حالة عدم قناعة الطيار بأنه لا يمكن إتمام عملية الرفع بشكل آمن ، ويكون لديه كامل الصلاحية لإيقاف عملية الرفع والتحميل.

11.                        عندما يطلب من العمال العمل تحت طائرة محلقة، يجب توفير مسلك آمن للعمال للوصول إلى خطاف حبل الرفع لربط أو فك حلقات تعليق الحمولة، ويجب ألا يتواجد العمال أسفل الطائرات المحلقة إلا أثناء تثبيت الأحمال بالخطاف أو تحرير الأحمال من الخطاف أو وضع الأحمال.

12.                        يجب أن يتم تصريف الشحنات الإستاتيكية الموجودة على الحمل المعلق بإستخدام وسيلة توصيل أرضى ملائمة أو أن يقوم العمال بإستعمال قفازات مطاطية واقية عند لمس الحمل.

13.                        يجب عدم السماح لأى شخص غير مصرح له بالعمل فى المنطقة بالإقتراب لمسافة تقل عن 15 مترا (50 قدم) من الهليكوبتر عندما تكون ريش المروحة دائرة. (شكل رقم 17)

شكل رقم (17)

14.                        عند الإقتراب من الطائرة أثناء دوران ريش المروحة أو عند مغادرة المكان، يجب على كافة العاملين أن يظلوا ضمن مجال الرؤية الكاملة للطيار، و

15.                        أن يظلوا فى وضع الإنحناء، ويجب أن يبتعد العمال عن المنطقة الواقعة خلف كابينة الطائرة أو مقصورة الطيار إلا إذا سمح لهم طيار الهليكوبتر بالعمل في هذا المكان.

16.                        يجب توفير وسيلة إتصال مستمر وموثوق بين طيار الهليكوبتر وموظف مختص من الطاقم الأرضى يعمل كعامل إشارة أثناء عمليات التحميل والتفريغ، كم يجب أن يتم تمييز هذا الشخص عن بقية العاملين المحيطين به بلابس خاصة يستطيع الطيار رؤيتها وتمييزها. (شكل رقم 18)

شكل رقم (18)

17.                        يجب المحافظة على نظافة وحسن ترتيب مناطق التحميل.

سلامة مساعدات عملية الرفع

Sling Safety

 المقدمة:

تعتبر عمليات رفع المواد والمعدات من العمليات الأساسية في مواقع العمل المختلفة وهي من العمليات الخطرة التي قد يترتب عليها وقوع حوادث خطيرة.

لذا من الضروري إختيار النوع الصحيح والمناسب من أدوات الرفع والتأكد من سلامتها وفحصها وصيانتها لتلافي وقوع هذه الحوادث.

1      أدوات رفع ومناولة المواد:

          متطلبات عامة:

1.     لا يجوز استخدام أي سلسلة أو حبل أو رافعة في الرفع أو الخفض أو كوسيلة تعليق إلا إذا:-

‌أ)             كانت ذات صناعة جيدة ومواد متينة وقوة كافية ونوعية ملائمة وخالية من العيوب الواضحة.

‌ب)        تم اختبارها وفحصها بواسطة شخص مؤهل تابع لشركة معتمدة (Third Party Company) من قبل الادارة المختصة كل ستة أشهر وحصلت علي شهادة من هذه الشركة تحدد حمل العمل الآمن Safe Working Load. يجب الإحتفاظ بسجلات الفحص في الموقع للفحص بواسطة مفتشي البلدية عند الطلب.

2.     يجب معاينة أدوات الرفع المستخدمة لمناولة المواد قبل الاستخدام في كل وردية وعند الضرورة خلال استخدامها للتأكد من أنها آمنة ويجب إزالة الأدوات المعيبة من الخدمة.

3.     يجب أن تكون جميع الأسلاك أو الحبال المستخدمة في معدات الرفع ذات طول كاف بحيث يتبقى ما لا يقل عن طبقتين (Wraps) على إسطوانة الرفع عند وصول البكرة لمستوى الأرض (شكل رقم 1).

شكل رقم 1

4.     يجب أن يتم تخزين الحبال السلكية والسلاسل وملحقاتها عند عدم إستخدامها في أماكن نظيفة وجافة وجيدة التهوية ويتم تخزينها بواسطة تعليقها في وضع رأسي، ويتم تصنيف كل منها داخل المخزن تبعا لحملها التشغيلي المأمون.

5.     يجب وضع علامات واضحة علي معدات الرفع توضح حمل العمل الآمن ورقم التعريف ولا يجوز تحميل المعدات بأكثر من حمل العمل الآمن الموصي به.

6.     في حالة إستخدام أدوات رفع مكونة من أكثر من أداة (Legs) لا يجوز تجاوز أحمال العمل الآمنة حسب الزاوية التي تصنعها المعدة مع الحمل المراد رفعه.

7.     يجب أن توصل النهايات العليا لأرجل الشبكات بواسطة حلقة قيد أو وصلة ذات قوة كافية (Master Link). (شكل رقم 2).

شكل رقم (2)

8.     يجب إبعاد أدوات الرفع من منطقة العمل المباشرة في حالة عدم إستخدامها حتي لا تشكل خطرا علي العاملين.

9.     لا يجوز تقصير أدوات الرفع باستخدام العقد أو المزاليج أو الأدوات المؤقتة الأخرى.

10.                        يجب أن يتم تثبيت كل أداة رفع في آلة الرفع بقوة، ويجب أن لا تكون طريقة الربط بحيث يحتمل أن تؤدي إلي تلف أي جزء من أداة الرفع أو الحبل أوالسلسلة مما يشكل خطرا.

11.                        يجب عدم وضع الأيدي والأصابع بين أداة الرفع والحمل أو أي جزء من الجسم أو الملابس لتلافي وقوع إصابات.

12.                        عند إعادة استخدام جميع أدوات الرفع والسلاسل والحبال والأجهزة التي تعرضت للتطويل أو التعديل أو التصليح باللحام أو غيره يجب إعادة فحصها بالشكل المناسب بواسطة شخص مؤهل تابع لشركة معتمدة من قبل الادارة المختصة والحصول علي شهادة إعادة فحص عن هذا الاختبار وذلك عدا الحبال الليفية أو شبكة الحبال الليفية حيث يجب التخلص منها.

2                               سلاسل الفولاذ

1.     يجب أن تثبت علي أدوات سلاسل الفولاذ الملحومة بطاقة دائمة تبين قطر الأداة وصنفها وقدرة تحملها (Capacity) وإسم الشركة الصانعة. (شكل رقم 3)

 

شكل رقم 3

2.     يجب أن تكون قدرة تحمل الخطاطيف (Hooks) أو الحلقات أو وصلات الربط الميكانيكية أو الملحومة والملحقات الأخرى عندما تستخدم مع سلاسل سبيكة الفولاذ معادلة لقدرة تحمل السلسلة علي الأقل. كذلك في حالة إستخدام أكثر من سلسلة في عملية الرفع (More than one leg) يجب أن تعادل قدرة التحمل لهذه الأدوات قدرة تحمل السلسلة في هذا الوضع.

3.     يجب عدم إستخدام أية مواد أخرى بخلاف القطع الأصلية للمشابك حتى لا يتسبب ذلك في وقوع حوادث. (شكل رقم 4).

                             خطأ Wrong                      صواب Right

شكل رقم 4

4.     عندما يتجاوز التآكل عند أي نقطة في أي سلسلة حدود 10 بالمئة من القطر الأصلي فإنه لا يجوز استخدام السلسلة وإستبعادها من الخدمة على الفور.

2-1                      الحبل السلكي Wire Rope:

1.      يجب الالتزام بعدم تجاوز حمل العمل الآمن Safe Working Load (SWL) الذي توصي به الشركة المصنعة للأحجام والأصناف المختلفة من الحبال السلكية إلا لأغراض الفحص فقط.

2.      لا يجوز تثبيت وتأمين الحبال السلكية بالعقد.

3.      فى حالة إستخدام المرابط ذات الشكل (حرف U) لتكوين العيون فى الحبل السلكي يجب مراعاة أن يكون حرف U بالمربط فى إتجاه الجزء القصير من الحبل السلكي كذلك ضرورة إستخدام عروة  تكون ملائمة لقطر الحبل السلكي (Thimble) لحمايته من تأثير الإحتكاك. (شكل رقم 5).

شكل رقم 5

4.      يتم تحديد عدد المرابط والمسافة بين كل مربط والآخر كذلك قوة الربط حسب الجدول رقم (1) ، يجب تركيب المربط الأول أقرب ما يمكن للعروة Thimble ثم بعد ذلك حسب الجدول أدناه.

جدول رقم (1)

قطر الحبل السلكي	عدد المرابط	المسافة بين كل مربط والآخر	قوة الربط نيوتن/متر
5 مم	3	30 مم	2
6.5 مم	3	39 مم	3.5
8 مم	4	48 مم	6
10 مم	4	60 مم	9
13 مم	4	78 مم	33
16 مم	4	96 مم	49
19 مم	4	114 مم	68
22 مم	5	132 مم	107
26 مم	5	156 مم	147
30 مم	6	180 مم	212
34 مم	6	204 مم	296
40 مم	6	240 مم	363

5.      يجب معالجة الحبال بشحومات ملائمة خالية من الحوامض أو القواعد.

6.      يجب معاينة الحبال السلكية بشكل دوري وإستبدالها فى حالة ظهور أية عيوب بها.

7.      يجب أن تكون الحبال السلكية المستعملة فى معدات الرفع مصنوعة من أسلاك فولاذية متينة ذات عامل أمان لا يقل (5) مرات من حملها التشغيلي المأمون.

8.      يجب أن يتكون كل حبل سلكي مستخدم في رفع أو إنزال أو سحب الأثقال من قطعة واحدة مستمرة بدون عقدة أو وصلة تراكبية. (شكل رقم 6).

شكل رقم 6

9.      لا يجوز استخدام الحبل السلكي وإستبعاده من الخدمة في الحالات التالية:

9-1    فى حالة وجود عدد 3 أسلاك مقطوعة في كل جدلة (Strand) أو وجود عدد 6 أسلاك مقطوعة في كل لفة (Lay) . (شكل رقم 7).

شكل رقم 7

9-2          يتم إستبعاد الحبل السلكي فى حالة تعرضه للإلتواءات (Kinking) (شكل رقم 8)

شكل رقم 8

9-3           في حالة تفكك الجدلات وتكون شكل مثل عش العصفور بالحبل الصلب (Bird Caging) (شكل رقم 9).

شكل رقم 9

9-4    في حالة وجود نقص فى قطر الحبل الصلب بسبب الضغط عليه (Crushing)  بمقدار يزيد عن 10% من قياس القطر الأصلي يتم إستبعاد الحبل الصلب من الخدمة. (شكل رقم 10)

شكل رقم 10

21-4     الحبل الطبيعي والألياف الصناعية

1.     يتم تركيب كل الوصلات التراكبية في الأداة المصنوعة من الحبال حسب توصيات الشركة المصنعة.

2.     لا يجوز إستخدام أدوات الحبال الليفية الموصولة بالتراكب إلا إذا تم وصلها حسب توصيات الشركة المصنعة.

3.     لا يجوز استخدام العقد بدلا عن الوصلات.

4.     يجب إزالة أدوات الحبال الطبيعية والألياف الصناعية إذا وجدت بها الأحوال التالية:-

·        تآكل/ بلي / ضرر غير طبيعي.

·        ألياف مسحوقة بين الأسلاك المجدولة.

·        ألياف مكسورة أو مقطوعة.

·        اختلافات في أحجام أو استدارة الأسلاك المجدولة.

·        تغير اللون أو التعفن.

·        تمزق الأدوات المعدنية الخاصة بالأداة.

5.     الشريط الصناعي المنسوج (النايلون والبولستر والبوليبروبيلين).

‌أ)       يجب أن يكون الشريط الصناعي ذو سماكة (Thickness) موحدة وأن لا ينفصل عرضه وحوافه عن عرض النسيج.

‌ب)  يجب أن تتميز التركيبات بالتالي:-

·        ذات مقاومة للقطع Breaking Strength  بحد أدني مساو لتلك الخاصة بأدوات الرفع التي سوف يتم تركيبها.

·        خالية من كل الحواف الحادة التي يمكن أن تتلف النسيج بأي طريقة.

‌ج)    اتصال التركيبات النهائية بالنسيج وتشكيل العيون

يجب أن تكون الخياطة هي الطريقة الوحيدة المستخدمة لوصل التركيبات (Attachment Fittings) بالنسيج ولتشكيل العيون. يجب أن يكون الخيط علي شكل نموذج عيون ويحوي عددا كافيا من الغرز لزيادة المقاومة الكلية لقطع أداة الرفع. (شكل رقم 11)

شكل رقم 11

‌د)      الظروف البيئية:

عند استخدام أدوات رفع مصنوعة من النسيج الصناعي (Synthetic Web) يجب اتخاذ الاحتياطات التالية:-

·        عدم استخدام أدوات رفع مصنوعة من مادة النايلون عند وجود أبخرة أو دخان أو رذاذ أو سوائل الحوامض أو مركبات الفينول.

·        عدم استخدام أدوات رفع مصنوعة من نسيج البوليستر والبوليبروبيلين عند وجود أبخرة أو دخان أو رذاذ السوائل الكاوية.

‌ه)       الإزالة والإستبعاد من الخدمة:

يجب إزالة وإستبعاد أدوات الرفع المصنوعة من النسيج الصناعي من الخدمة فورا إذا وجدت أيا من الظروف التالية:-

·        حروقات ناتجة عن الأحماض أو السوائل الكاوية.

·        انصهار أو تفحم الطبقة الخارجية لأي جزء من أداة الرفع نتيجة لتعرضها للحرارة العالية. (شكل رقم 12)

شكل رقم 12

·        وجود نتوء أو خرق أو تمزق أو قطع. (شكل رقم 13).

·        وجود غرز مقطوعة أو تالفة.

·        تلف الوصلات.

شكل رقم (13)

3       أشكال أدوات التعليق: (شكل رقم 14):

أداة رفع مفردة

أداة رفع مزدوجة

أداة رفع بثلاثة أرجل

أداة رفع بأربعة أرجل

أداة رفع مفردة

أداة رفع على شكل عقدة

أداة رفع على شكل سلة

شكل رقم 14

-        أداة رفع منفردة: تستخدم عادة لرفع حمل يحتوى على نقطة منفردة ملحقة به.

-        أداة رفع مزدوجة: تستخدم عندما يتطلب وجود نقطتين رفع ، يجب ألا تزيد الزاوية بين الأرجل عن 90 درجة (أفضل زاوية بين أدوات الرفع والحمل المراد رفعه هى 60 درجة وتليها الزاوية 45 درجة).

-        أداة رفع بثلاثة أرجل.

-        أداة رفع بأربعة أرجل.

-        أداة رفع على شكل عقدة.

-        أداة رفع على شكل سلة.

-        يجب أن يكون مستعملو مجموعات التعليق  Slings على دراية ومعرفة بالعلاقة بين الأحمال التشغيلية المأمونة والزوايا المختلفة بين أرجل أدوات الرفع وبين الحمل المراد رفعه. (يتم الرجوع للإرشاد الفني رقم        ).

4       إختيار أدوات الرفع المناسبة:

1.       يجب تحديد وزن الحمل المطلوب رفعه ، ويتم ذلك عن طريق المصنع أو مجهز المواد أو عن طريق بطاقات التسليم Shipping Paper أو عن طريق العمليات الحسابية. وعندما يتعذر تحديد وزن الحمولة فإنه فى هذه الحالة يجب تقدير الوزن عن طريق شخص ذو خبرة بهذا المجال. ويتم إختيار أحجام وأقطار أدوات الرفع الملائمة لوزن الحمل على أساس هذا الوزن.

2.      يجب الأخذ بالإعتبار حجم وشكل الحمل بالإضافة إلى أية نقاط رفع قد تكون متوفرة، كما يجب أن يتم تقييم مركز الثقل لكى نضمن أن يكون الربط في أماكن تضمن توازن الحمولة أثناء رفعها.

3.       قد يتطلب رفع بعض الأحمال بزاوية معينة ، مع ضرورة مراعاة أن يكون الخطاف بوضع فوق مركز ثقل الحمل لمنع تأرجح الحمل.

4.       عند إستخدام أدوات رفع بأكثر من رجل واحدة ، يجب مراعاة ألا تقل الزاوية التى تصنعها أداة الرفع مع الحمل Sling Angle عن 45 درجة.

5الملحقات:

§        البكرات Pulley Blocks : (شكل رقم 15)

شكل رقم 15

1-                يجب أن تكون البكرات مصنوعة من معدن مقاوم للصدمات.

2-                يجب أن تكون محاور البكرات مصنوعة من معدن ملائم وبأبعاد ملائمة لحجم وقطر أداة الرفع.

3-                يجب أن تتم صيانة وتشحيم وتزييت محاور البكرات بشكل دوري.

4-                يجب أن تكون البكرات مصممة بحيث لا يعلق الحبل بين أخدود البكرة وجوانبها.

5-                يجب أن تكون الأخاديد في البكرات خالية من أية مواد أو نتوءات تؤدي إلى تلف الحبل السلكي المار عليها.

§        الخطاطيف Hooks:

يجب أن يكون كل خطاف مستخدم للرفع أو التنزيل أو كوسيلة للتعليق:-

1-    مزود بوسيلة أمان Safety Latch تمنع الحمل من التحرر العفوى من الخطاف. ويكون بالشكل الذي يحد من خطر هذه الإزاحة قدر الإمكان. (شكل رقم 16).

شكل رقم 16

2-    يجب أن تكون الخطاطيف المستعملة في معدات الرفع من الفولاذ المشكل بالتطريق أو ما يعادله.

3-    يجب أن تزود بحبل يمكن التحكم به يدويا على أن يكون بطول كاف يسمح بإخلاء العمال الذين يعملون بالتحميل والتفريغ إلى مكان مأمون في الحالات التي تستدعي ذلك.

§        المشابك Shackles : (شكل رقم 17)

شكل رقم 17

1.     يجب ألا تقل مقاومة الكسر للمشابك المستعملة فى وصل الحبال عن مرة ونصف (1.5) من مقاومة الحبال الموصولة بها.

2.     تزود المشابك المستعملة لتعليق الكتل ببراغي مسننة لإحكام ربطها أو بأية وسيلة أمان أخرى ملائمة وكافية.